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キャニオン インフライト - シクロクロスバイクの最高峰 | CANYON JP,2023 CANYON INFLITE 発表！世界選で男女優勝したシクロクロス,新型インフライトCF SL、新型インフライトAL SLXを含む2019,キャニオン インフライト - シクロクロスバイクの最高峰 | CANYON JP,キャニオン インフライト - シクロクロスバイクの最高峰 | CANYON JPCANYON INFLITE AL シクロクロス　中古フレーム　Sサイズになります。4iiii パワーメーター アルテグラR8000 左クランク用170㍉新品未使用。レース等はしていません。ピスト　競輪　フレーム　ヤナギサワ。グラベルでの使用はありますので、多少のコキズやスレなどはありますが、目立つ用なキズはありません。フルクラム レーシング5 LG クリンチャー　前後セット。ストラバでの走行距離は1733キロとなってます。y31セノビックフロントガラス。立ちゴケとかはあります。marzocchi マルゾッキ　ボンバーZ2 29。ステム、シートポスト付き。フルクラム　レーシング1 リムブレーキ　シマノフリー11S　2way fit。dt swissホイール用の変換アダプター、クイックも付属します。送料込み　シルバーロック　451ホイールセット　SilverRock。フロント１００ミリ、リア１３５ミリエンド幅BBはシマノの２４ミリが付きます。CB1100　GALE SPEEDアルミ鍛造ホイール　フロント。リアブレーキのホースをとめる箇所が元々新車の時からタイラップでした。【リーダー735ホイール】黒 完組ホイール ディスクブレーキ対応。このキャニオンは独特のコラムのヘッド調整になってます。カーボンホイール。調整用の工具は付属いたします。Mavic r-sys シマノ11s。調整方法はこちらをご覧ください。ブリヂストンブリザック155/65R14ホイールとスタッドレスタイヤタ。https://meccanico.exblog.jp/18400845/プレッシャーアンカーは使わないタイプなので、コラムのトップキャップはネジ式ではなかったのですが、カーボンフォーク用のプレッシャーアンカーを後からいれて、ネジ式のトップキャップを付けてます。ボントレガーBONTRAGER XXX ステム　ISOCORE ハンドルバー。